dwuskładnikowa żywica epoksydowa do naprawy karoserii. Służy do przyklejania strukturalnego na sztywno np. dachu i elementów poszycia do nadwozia pojazdu (aluminium, stal i SMC).
Cechy charakterystyczne:
Odporny na uderzenia. Łatwy w użyciu (uniwersalna kartusza), bez podkładu, może być zgrzewany punktowo z blachą 90 minut po aplikacji. Szybko uzyskuje wytrzymałość początkową, aby zapobiegać przesuwaniu się paneli po pozycjonowaniu. Nie zawiera rozpuszczalnika. Może być nakładany na zimno, ale zaleca się aplikację na ciepło (do 60°C). Utwardza się w temperaturze pokojowej (możliwe podgrzewanie dla przyspieszenia utwardzania).
MS-polimerowy klej do łączenia elementów karoserii. Klejenie metalu do metalu, tworzyw sztucznych (za wyjątkiem PP, PE), drewna, powierzchni lakierowanych. Nadaje się do aplikacji przy pomocy standardowego wyciskacza, a najlepiej przy pomocy pistoletu PowerLine II.
Cechy charakterystyczne:
Mocny klej tworzący trwałe złącza o wysokiej wytrzymałości. Dobra adhezja do wielu różnych materiałów bez konieczności stosowania podkładu. Wysoka odporność na starzenie, warunki pogodowe, promieniowanie UV i słoną wodę. Nie zawiera izocyjanianów ani rozpuszczalników.
© Centrum Edukacji Samochodowej
